Il Giudice di Pace di Pontassieve ha accolto la domanda ed ha statuito che l'appartamento reclamizzato per le vacanze dal tour operator deve essere conforme e rispecchiare le stesse qualità offerte al consumatore.

 I cartelli che indicano la presenza degli autovelox devono essere posizionati non meno di 150 metri prima del dispositivo. Lo ha confermato il Giudice di Pace di Empoli che ha annullato due verbali in cui si contestava l'eccesso di velocità ad un conducente. In entrambi i casi il conducente ha dimostrato che i cartelli erano posizionati solo 70 metri prima degli autovelox.

Trasportia rischio venerdì 12 marzo per lo sciopero nazionale di quattro ore indetto dalla Cgil. Diversi gli oraridell'astensione, che riguarderà ferrovie, aerei, trasporti pubblici locali, ecerte le ripercussioni per chi dovrà spostarsi. Piloti, assistenti di volo epersonale di terra di tutte le compagnie aeree e degli aeroporti sciopererannodalle 10 alle 14. La circolazione dei treni potrà subire ritardi e modifichedalle 14 alle 18: dalla protesta sindacale sono escluse solo la Sardegna e la Provincia Autonomadi Bolzano.

Il Parlamento Europeo ha approvato tre risoluzioni sulla tutela dei consumatori e sul mercato interno. Si chiede agli Stati Membri di istituire un difensore civico per la risoluzione extragiudiziale delle controversie e si esorta la Commissione Ue ad andare avanti con la direttiva sui ricorsi collettivi.

"Il controllo del rumore nei nostri edifici non è un requisito secondario, ma essenziale, come anche richiesto dalla Direttiva europea 89-106 sui prodotti da costruzione". E' quanto dichiara Valeria Erba, Presidente ANIT, Associazione nazionale per l'isolamento termico e acustico, sottolineando che la recente norma UNI che propone la prima classificazione acustica degli edifici in Italia, non stabilisce parametri migliorativi rispetto ai precedenti previsti dalla Legge che stabiliva i requisiti acustici passivi degli edifici. Secondo tale Legge del '97 il cittadino avrebbe diritto di rivalersi del 20% del valore dell'immobile nel caso in cui non vengano rispettati, dai costruttori, i parametri previsti.

 Venditori che sfruttano l'ignoranza della legge per non dare assistenza in caso di difetti, scarica-barile tra venditore e produttore e quando l'intervento c'è, spesso è inefficace, con tempi lunghi e con spese a carico del consumatore (mentre la legge dice che deve essere gratuito). È il quadro sconfortante emerso dalle quasi 700 segnalazioni nell'arco di qualche mese, raccolte in un'inchiesta realizzata nell'ambito dell'iniziativa "Rendiamoci conto" finanziata dal ministero per lo Sviluppo economico.